La preview incontournable du week-end texan sur le site du SAV de la F1...
États-Unis 2015 – Preview : Nouvelle étoile de shérif pour le cowboy Hamilton ?
Vendredi 23 octobre 2015
Essais libres 1
Ce que je retiens de cette séance :
-> décidément, les essais libres sont perturbés depuis quelque temps…
-> piste mouillée – juste un peu lol – et pilotes prudents, voire très prudents
-> le meilleur temps super représentatif de Nico Rosberg sur sa Mercedes, devant les Red Bull
-> les mécaniciens Williams très affutés pour éviter la rentrée au stand glissante de Valtteri Bottas
Essais libres 2
Ce que je retiens de cette séance :
-> séance annulée pour cause de trombes d’eau et de menace de foudre…
-> prévoir les bateaux et/ou combinaisons de plongée pour demain !
Samedi 24 octobre 2015
Essais libres 3
Ce que je retiens de cette séance :
-> les pilotes sont des acrobates de malade !
-> même pas peur de la pluie, meilleur temps pour Lewis Hamilton sur sa Mercedes
-> l’aileron avant abîmé de Nico Rosberg après sa sortie et la manœuvre intelligente et adroite de Sebastian Vettel en descente libre arrière
Avant les qualifications, sur le site du SAV de la F1
États-Unis 2015 – Le Top/Flop des Essais Libres
Qualifications
Ce que je retiens de cette séance :
-> lamentable succession de reports alors qu’il était évident dès le début que les qualifications ne pourraient pas se courir samedi après-midi ! Ça ne m’étonne pas de la FIA ou de la direction de course, même quand même…
-> chapeau aux équipes qui ont animé la voie des stands de leurs facéties pour le plaisir des spectateurs présents sur le circuits malgré l’apocalypse météorologique
La danse de Daniel Ricciardo et de Daniil Kvyat (lol), les papas en tenue et casqués dans les voitures de leur fils chez Toro Rosso, Sauber et Force India en version rafting/Rasta Rockett, la bataille de bateaux en papier made in Canal+…
Dimanche 25 octobre 2015
Qualifications (2ème édition)
Ce que je retiens de cette séance :
-> les projections d’eau en piste et la visibilité vraiment pas géniale encore le dimanche…
Je suis toujours admirative quand je vois le peu d’erreurs graves que les pilotes commettent dans ces conditions !
-> nouvelle sortie dans les TecPro pour Carlos Sainz – voiture réparée pour la course, ou pas ?
-> les belles glissades en aquaplaning plus ou moins contrôlées
-> la Q3 annulée à cause de la météo parce que la piste est impraticable – ah bon, on n’avait pas remarqué…
-> du coup les temps de Q2 servent à établir la grille : pole de Nico Rosberg sur sa Mercedes devant Lewis Hamilton et les Red Bull, Daniel Ricciardo devant son coéquipier
Les qualifications sur le site du SAV de la F1
États-Unis 2015 – Le SAV des qualifications
À écouter et savourer sans modération...
États-Unis 2015 – Le SAV des qualifications, en podcast
Dimanche 25 octobre 2015
Une course folle ! Un vrai show à l’américaine !
Un peu comme si la FIA ou les organisateurs avaient tiré au sort de manière complètement aléatoire un événement en course tous les 2 tours pour nous tenir en haleine d’un bout à l’autre. Ou pour se faire pardonner les trombes d’eau et le manque de roulage du début de week-end.
Du coup j’ai l’impression d’avoir été en apnée pendant 2 heures… Épuisant !
Ce que je retiens de cette course :
-> le départ !
Devant, Nico Rosberg qui n’apprend décidément rien de ses expériences passées et se fait une nouvelle fois passer/tasser par Lewis Hamilton… et qui se retrouve derrière les Red Bull en prime, bien joué !
Au milieu, gros cafouillage multi-pilotes à tel point que je m’y perds
-> les Red Bull à l’aise sur piste séchante, entre un Daniil Kvyat qui tente sans réussite et un Daniel Ricciardo qui tente et se retrouve en tête – quelle belle lutte à 4 !
-> en même temps – parce qu’il ne faut pas souffler – la même lutte à 4 pour la 6ème place cette fois, entre les Ferrari et les Toro Rosso
-> la sortie de Kimi Räikkönen dans les TecPro… et sa manœuvre pour s’en défaire ^^
-> les multiples abandons sur problèmes mécaniques : Marussia, Williams, Lotus, Williams à nouveau, Sauber
-> le contact malheureux entre Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo
-> le gros crash de Kvyat, d’autant plus décevant après son début de course flamboyant
-> quelqu’un pourrait m’expliquer les raisons du choix de la FIA entre Safety Car et Virtual Safety Car ? Parce que sincèrement, je suis paumée moi…
-> cette lutte de folie à 6 pour la 6ème place à quelques tours de l’arrivée, entre les McLaren boys, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Pastor Maldonado et Felipe Nasr
-> les différences de stratégie et la combativité en piste de Nico Rosberg qui font oublier son départ et le ramènent en tête de la course – on y croit fort… à ce moment-là
Sauf que, évidemment, ça ne peut pas durer, pas avec Nico… Pourquoi, mais pourquoi a-t-il ENCORE fallu qu’il ruine tout en commettant une petite erreur lourde de conséquences ?
Je suis partagée entre ma souffrance pour lui et l’envie de le secouer comme un prunier pour qu’il ouvre les yeux et réagisse enfin !
-> donc après ça, forcément, victoire de Lewis Hamilton qui décroche par la même occasion son 3ème titre de champion du monde
-> ce moment où j’ai cru et espéré qu’Alexander Rossi allait marquer un point pour Manor Marussia, quitte à ce que ce soit aux dépens d’autres pilotes – qui a dit aux dépens de McLaren ? lol
-> la pénalité de Carlos Sainz pour excès de vitesse dans la voie des stands, encore ! Alors soit la Toro Rosso a un gros problème avec son limiteur, soit lui ne sait pas respecter les limitations de vitesse… embêtant quand même parce que ça pénalise ses belles couses et ses très bonnes remontées
-> oups, j’oubliais de parler de la course de Sebastian Vettel ! Excellent départ, une belle remontée pour une bonne course d’ensemble – non je ne suis pas plus enthousiaste que ça, c’était du Seb, quoi !
-> joli coup de chapeau à Max Verstappen qui termine au pied du podium même si on l’a peu vu – on pourrait dire pareil de Sergio Pérez juste derrière lui
-> ah tiens, Pastor Maldonado dans les points
J’ai sans doute oublié des trucs mais entre le nombre de péripéties en piste et le fait que j’ai traîné à rédiger ces commentaires et que je n’ai pas eu matériellement le temps de revoir la course… Oui je sais, c’est (en partie) ma faute. On ne m’y reprendra pas, promis juré… Enfin, peut-être !
Allez, on remet ça dans quelques jours ?
Et non, je ne parlerai pas du « CasquetteGate » entre Rosberg et Hamilton ! C’est un non-événement monté en épingle.
Ah zut, je viens pourtant de le faire ^^
La course sur le site du SAV de la F1
États-Unis 2015 – Le SAV de la course
À écouter et savourer sans modération...
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