GP de Belgique 2015 - Grosjean renoue avec le podium
La preview incontournable du week-end belge sur le site du SAV de la F1...
Belgique 2015 – Preview : Le Francorchamps libre pour Mercedes ?
Vendredi 21 août 2015
Essais libres 1
Ce que je retiens de cette séance :
-> reprise studieuse de toutes les équipes
-> ah tiens, Pastor Maldonado s’est crashé… c’est bien la rentrée !
-> vacances ou pas, Mercedes est toujours en tête avec Nico Rosberg
Essais libres 2
Ce que je retiens de cette séance :
-> et un unsafe release pour Daniil Kvyat qui évite de justesse l’accrochage avec la Sauber de Felipe Nasr, sanctionné d’une pénalité financière
-> grosse frayeur avec une spectaculaire explosion du pneu arrière droit de la Mercedes de Nico Rosberg à plus de 300km/h, heureusement sans conséquence autre que matérielle pour l’allemand qui réalise malgré tout le meilleur temps… avant, of course !
-> une grosse sortie de piste pour Marcus Ericsson sur sa Sauber et la Lotus de Romain Grosjean arrêtée sur la piste après la fin de séance
-> des Red Bull en forme, des Force India rapides
Samedi 22 août 2015
Essais libres 3
Ce que je retiens de cette séance :
-> rien de particulièrement notable pendant cette heure en piste, Lewis Hamilton en tête sur sa Mercedes devant son coéquipier, les Ferrari, les Red Bull, les Force India et les Williams
-> ah si, Fernando Alonso a de nouveaux soucis avec sa McLaren – ça fait sérieux après les déclarations de Honda pour ce week-end…
Avant les qualifications, sur le site du SAV de la F1
Belgique 2015 – Le Top/Flop des Essais Libres
Qualifications
Ce que je retiens de cette séance :
-> la communication à revoir chez McLaren – enfin, plutôt chez Honda – quand on voit les performances des 2 voitures en piste… et c’est sans parler des 105 places de pénalité sur la grille ! Le départ pourrait avoir lieu de Woking, peut-être ?
Et juste pour dire, c’est quand même un beau tour de magie que d’effacer les pénalités de 2 moteurs sur une seule grille de départ – merci les faiblesses du règlement FIA, et les changements à la louche en cours de saison…
-> la Ferrari de Kimi Räikkönen arrêtée en piste en Q2 après ce bruit qui fait grincer des dents – décidément, il cumule toute la poisse chez Ferrari
-> la superbe pole de Lewis Hamilton au volant d’une Mercedes dominatrice sur la concurrence
-> la Lotus de Romain Grosjean « qui a la frite » avec son 4ème temps – dommage que ça tombe juste le jour où il a une pénalité de 5 places pour changement de boîte…
-> le 5ème temps de la Force India de Sergio Pérez qui promet joliment pour demain
-> et sinon, il est où Sebastian Vettel ?
Les qualifications sur le site du SAV de la F1
Belgique 2015 - Le SAV des qualifications
À écouter et savourer sans modération...
Belgique 2015 - Le SAV des qualifications, en podcast
Dimanche 23 août 2015
Moi, j’aime bien les rentrées belges…
Très sympathique ce Grand Prix, avec un joli petit mélange d’ingrédients qui fait bien plaisir, même si ce n’était pas en tête que ça se passait.
Ce que je retiens de cette course :
-> déjà de l’inattendu avant la nouvelle procédure de départ redoutée, pas de bol pour Nico Hülkenberg et Carlos Sainz – le premier cale sur la grille et renonce avant le départ, le second rejoint la meute avec 2 tours de retard pour une séance d’essais grandeur nature finalement interrompue avant le drapeau à damiers
-> et alors, elle est où la catastrophe promise au départ ?
-> encore une fois, Pastor Maldonado ne verra pas l’arrivée… Pourtant promis juré, il fait de son mieux, mais c’est sa Lotus qui ne veut pas
-> l’incroyable erreur de Williams au stand, qui monte les 2 types de pneus en même temps sur la voiture de Valtteri Bottas ! Mais là où j’ai vraiment halluciné, c’est qu’il a effectué TOUT SON RELAIS avec ces pneus dépareillés sans rien changer à sa stratégie – nan mais oh, faut pas déconner là, il sert à quoi le règlement ?
Pénaliser d’un drive through c’est bien beau, mais c’est la porte ouverte à d’autres abus si les équipes ne sont même pas contraintes à rectifier leurs erreurs dans les plus brefs délais !
-> un abandon très bizarre pour Daniel Ricciardo qui gare sagement sa Red Bull au début de la ligne droite de départ – dommage, son début de course était prometteur après un bon départ
-> la victoire éclatante de Lewis Hamilton sur sa Mercedes – on ne l’a presque vu qu’au départ et à l’arrivée
-> Nico Rosberg un cran en-dessous – je sais qu’il reste 8 courses et que rien n’est encore joué avec un écart de seulement 28 points, mais ça sent quand même le roussi pour lui…
-> Sebastian Vettel… ah, Sebastian Vettel… Pari osé de ne faire qu’un seul arrêt qui aurait pu se révéler payant mais qui explose littéralement comme son pneu arrière droit à 2 tours de l’arrivée, il a joué et il a perdu…
Par contre, déçue de sa réaction d’après-course accusatrice envers Pirelli. Un pilote intelligent comme lui devrait savoir se remettre en question sans chercher le fautif ailleurs – et il le fait habituellement. Il s’est fait une belle frayeur, il était encore sous le coup de l’émotion, OK. Mais je t’en prie Seb, réfléchis 30 secondes… Tu ne crois pas que la stratégie à un arrêt et les trajectoires agressives ont pu avoir une influence sur l’usure de ton pneu ?
-> le plaisir de revoir Romain Grosjean sur le podium après sa superbe qualification de la veille et sa belle prestation en course, surtout dans ces moments difficiles pour l’équipe
-> Sergio Pérez qui confirme que les Force India sont à l’aise à Spa, ça fait plaisir de le revoir en forme et bien classé à l’arrivée… et quel départ ! Encore un peu et il prenait la tête sur Hamilton aux Combes !
-> tir groupé pour Daniil Kvyat et Max Verstappen qui font tous les deux une belle remontée et animent la course de leurs dépassements
Et sinon, en vrac…
-> Felipe Massa et Kimi Räikkönen inexistants… enfin je n’ai aucun souvenir de leur course
-> chez Sauber, c’est une nouvelle fois Marcus Ericsson qui grappille le point de la 10ème place devant un Felipe Nasr… euh… lui aussi inexistant – j’aime bien ce mot pour les autres, ceux dont je ne me souviens pas lol
-> McLaren fidèle à elle-même dans les bas-fonds, elles sont où les améliorations vantées par Honda ?
-> et chez Marussia, Roberto Merhi toujours présent malgré son contrat d’intermittent de la F1 devance pour la 4ème fois de suite son coéquipier pourtant titulaire, lui
La course sur le site du SAV de la F1
Belgique 2015 - Le SAV de la course
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