Essais hivernaux 2016 à Barcelone - Enfin la reprise !
Mon impression des 8 jours d'essais hivernaux à Barcelone
Autant vous prévenir tout de suite, cette année, les essais hivernaux, je les ai vraiment suivis du coin de l’œil. Et d’un œil distrait en plus. C’est fou comme un boulot ça peut changer les habitudes. Un homme aussi, mais de manière bien plus agréable !
Mais je ne vais pas vous parler de ma vie privée, on n’est pas là pour ça, hein ?
Bref…
Ce que j’ai retenu de ces 8 journées d’essais hivernaux à Barcelone :
-> Mercedes a roulé. Beaucoup roulé. Vraiment beaucoup roulé. Genre une saison entière de courses en 8 jours… Fiabilité au rendez-vous, mais ça on s’en doutait déjà un peu depuis les dernières saisons.
Ah, et sinon, pour ne pas assommer la concurrence – hum – ils n’ont pas roulé avec les gommes les plus tendres, c’est gentil non ?
-> dans la gamme Pirelli, je demande le violet ! Première sortie officielle des pneus ultra moelleux... euh, je veux dire ultra tendres
-> des débuts prometteurs pour la nouvelle écurie Haas, qui se sont malheureusement compliqués… mais ça va venir, on y croit, ce sont justement des débuts
-> Ferrari en haut de la feuille des temps – même si on le répète tous les ans ça ne veut rien dire, c’est bon quand même !
-> Toro Rosso championne du roulage derrière Mercedes, ça je ne l’avais pas vu venir par contre
-> McLaren Honda en progrès par rapport à l’an dernier – en même temps, ils partaient de si loin…
-> roulage et discrétion pour les autres, avec des hauts et des bas selon les jours, les programmes, etc.
-> Ferrari qui teste le halo de protection du cockpit – fou rire devant la première image, « oh my god, Kimi a un string géant sur le casque ! »
Et sinon, plus que 15 jours avant la reprise ! YES BABY !!!
Présentation 2016 Sommaire GP d'Australie 2016
moelleux... euh, je veux dire ultra




















